Vom 12. bis 15. August schlagen Bikerherzen in der Motorsport Arena Oschersleben wieder höher. Die German Speedweek hat sich mittlerweile einen Namen gemacht und begeistert seit Jahren sowohl Fans als auch Teilnehmer mit einer einmaligen Atmosphäre auf und an der nördlichsten Rennstrecke Deutschlands.
Highlights sind natürlich die packenden Rennen auf dem 3.667 Meter langen Bördekurs. Neben den Läufen zu diversen Serien und hochkarätigem Langstrecken-Motorradsport wird aber auch abseits der Strecke wieder vieles geboten, so dass sich ein Besuch wie in jedem Jahr lohnt.

Nicht nur die einzigartige Stimmung im offenen Fahrerlager, die zu Benzingesprächen mit den Aktiven einlädt, macht den besonderen Charme der 13. Auflage des Bikerklassikers aus. Obwohl das internationale 8-Stunden-Endurance-Rennen in diesem Jahr keinen offiziellen WM-Status hat, haben sich bereits viele namhafte Teams, unter anderem die letztjährigen Sieger und amtierenden Weltmeister vom Yamaha Austria Racing Team, angemeldet. Auch die deutschen Spitzenteams RMT 21 und Motobox Kremer sowie die aus der IDM bekannten Teams von SKM und Hertrampf Racing lassen sich den Bikerklassiker nicht entgehen.

Nicht nur die Fans, auch die Teams und Fahrer mögen die Strecke in Oschersleben, die für alle Beteiligten perfekte Voraussetzungen für ein actionreiches verlängertes Wochenende bietet. Neben dem 8-Stunden-Lauf, der am Samstag um 12.30 Uhr gestartet wird, hält das Wochenende auch für Liebhaber klassischer Motorräder allerlei bereit.
Der Lauf der 3-Stunden-Classic-Endurance am Sonntag ab 14 Uhr ist ein Muss für jeden Klassik-Zweiradfan und angelehnt an das 4-Stunden-Rennen in Spa-Franchorchamps und die 200 Meilen von Imola. „Im nächsten Jahr planen wir dann sogar, die Ausschreibungen so abzugleichen, dass wir eine eigene Dreierwertung dieser drei bedeutenden Rennen hinbekommen“, sagt Ralph Bohnhorst, Mitorganisator der 13. Auflage der Speedweek. Hinzu kommt für Klassikfreunde der Lauf zum ICGP, bei dem alte Grand Prix Maschinen bis 350 ccm von ehemaligen GP-Piloten gesteuert werden.
Auch beim Youngtimertreffen kommen die Liebhaber von Bikes bis 1990 voll auf ihre Kosten. Anmeldeunterlagen hierfür können per E-Mail an youngtimer@motorsportarena.com angefordert werden. Das Rennen der Classic Superbikes ergänzt diesen erlesenen Kreis von klassischen Maschinen, wenn die Superbikes vergangener Jahre zeigen, dass sie keineswegs zum alten Eisen gehören.

Die beiden beliebten Markenserien, der KTM Super Duke Battle und der Triumph Street Triple Cup werden am Speedweek-Wochenende ebenfalls Station in der Motorsport Arena machen. Dazu präsentieren diese Hersteller natürlich auch gleich noch ihre Straßenfahrzeuge im Fahrerlager. Dort wird es am Samstagabend die traditionelle Fahrerlagerparty geben, zu der alle Gäste herzlich eingeladen sind, um den Bikertreff angemessen zu feiern. Zum Rahmenprogramm gehört selbstverständlich auch wieder eine Stuntshow, bei der wahre Könner zeigen, was man mit einem Motorrad so alles machen kann.

Zusätzlich zum Geschehen auf der Strecke werden am 13. August „The Boss Hoss“ auf der Bühne stehen. Die Berliner Kultband wird am Freitagabend Bike- und Musikfans gemeinsam in die Motorsport Arena locken und mit ihrer „Shake your hips Tour“ für ausgelassene Stimmung sorgen.

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